Wer sich in einem U-Bahn-Netz bewegt, trifft Entscheidungen im Sekundentakt: links oder rechts, Ausgang A oder B, Aufzug oder Treppe. Ein gutes Leitsystem muss diese Entscheidungen antizipieren – und zwar für alle. Genau hier setzt das neue Beschilderungssystem der Metro Sevilla an, das vom Granada Barrero Estudio entwickelt wurde und nun auf Linie 1 umgesetzt ist.
Die Herausforderung eines Wegeleitsystems liegt grundsätzlich in der Reduktion von Komplexität. Unterschiedliche Nutzergruppen – Pendler, Touristen, Menschen mit eingeschränkter Mobilität – treffen auf ein dichtes Geflecht aus Informationen. Ein System dafür funktioniert dann am besten, wenn es Orientierung intuitiv ermöglicht. Lesbarkeit, Konsistenz und Vertrauen sind dabei zentrale Parameter.
In Sevilla begann der Prozess mit einer umfassenden Analyse. Basierend auf einer vorangegangenen Untersuchung von Agencia Inn wurden Nutzerprofile definiert und typische Bewegungsmuster kartiert. Auf dieser Grundlage identifizierte das Designteam gezielt jene Momente, in denen Informationen bislang fehlten oder missverstanden wurden. Das Ergebnis ist ein durchgängiges System, das sämtliche Berührungspunkte umfasst – von den Zugängen über Bahnsteige bis hin zu den U-Bahnzügen selbst.
Herzstück der Neugestaltung ist eine eigens entwickelte Bildsprache mit mehr als 160 Piktogrammen. Sie decken ein breites Spektrum ab, von Fahrradmitnahme über barrierefreie Zugänge bis hin zu Sicherheitshinweisen. Ergänzt wird dies durch die Schrift DM Sans, die auf schnelle Lesbarkeit ausgelegt ist, sowie eine standardisierte Farbpalette, die auch zukünftige Netzerweiterungen berücksichtigt.
Auffällig ist die systematische Klarheit, bei der Informationen nicht addiert, sondern strukturiert werden. Ziel ist es, Unsicherheiten zu reduzieren und Wege vorhersehbar zu machen. Unterstützt wird dies durch einen umfassenden Leitfaden, der die Anwendung des Systems langfristig sichert – unabhängig von einzelnen Eingriffen oder Erweiterungen.
Dass dieses Konzept funktioniert, zeigt auch die internationale Anerkennung. Bei den Global Light Rail Awards 2025 wurde das Projekt in der Kategorie „Most Improved System“ ausgezeichnet. Mit dem neuen Leitsystem wird die Nutzung der Metro Sevilla – verständlicher. Und genau darin liegt seine Qualität. Orientierung als unsichtbare Infrastruktur, die im besten Fall gar nicht mehr auffällt.