Im Rahmen der Automesse in Brüssel präsentierte Peugeot den neuen 408 erstmals einem breiten europäischen Publikum. Die Modellpflege unterstreicht den Anspruch der Marke, das Fahrzeug stärker am oberen Rand des C-Segments zu positionieren und zugleich die Elektrifizierungsstrategie konsequent auszubauen. Die offizielle Präsentation des 408 wurde auch auf YouTube veröffentlicht, moderiert von Peugeot-CEO Alain Favey.
Der Peugeot 408 bleibt seiner eigenständigen Fastback-Silhouette treu, schärft jedoch Design und Technik spürbar nach. Auffällig sind die neu gestaltete Front mit markentypischer Lichtsignatur sowie das erstmals beleuchtete Peugeot-Schriftzugband am Heck. Mit der exklusiven Lackierung „Flare Green“ führt Peugeot zudem eine Farbe ein, die je nach Lichteinfall zwischen Gelb- und Grüntönen changiert und die stark modellierten Flächen des Fahrzeugs betont.
Im Innenraum setzt der 408 auf ein weiterentwickeltes i-Cockpit mit digitalem Kombiinstrument, zentralem Touchscreen und konfigurierbaren i-Toggles. Hochwertigere Materialien und optionale Komfortfeatures wie AGR-zertifizierte Sitze oder Ambientebeleuchtung zielen auf ein gehobenes Fahrerlebnis. Dank des langen Radstands bietet das Modell zudem großzügige Platzverhältnisse im Fond sowie ein variables Kofferraumvolumen.
Antriebsseitig deckt der neue 408 ein breites Spektrum ab: Mildhybrid, Plug-in-Hybrid und erstmals eine vollelektrische Variante. Der E-408 leistet 157 kW (213 PS) und erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 456 Kilometern. Produziert wird der Peugeot 408 im französischen Mulhouse. Mit dem überarbeiteten Modell positioniert sich Peugeot weiterhin zwischen klassischer Limousine und SUV und setzt auf ein eigenständiges Karosseriekonzept.