Morgan bringt seinen neuen Supersport nun auch in die USA. Am 14. August feiert das Spitzenmodell bei „The Quail“ im Rahmen der Monterey Car Week seine öffentliche Nordamerika-Premiere. Die ersten Fahrzeuge für Kunden sollen ab September ausgeliefert werden.
Der Supersport steht exemplarisch für Morgans Versuch, Tradition und zeitgemäße Technik neu auszubalancieren. Die klassische, lang gestreckte Silhouette bleibt erhalten, wirkt aber reduzierter und zeitgemäßer. Darunter arbeitet die neue CXV-Generation der verklebten Aluminiumplattform, die auf geringes Gewicht und höhere Fahrdynamik ausgelegt ist.
Die Markteinführung des Supersport in den USA fällt mit einem anhaltenden Wachstum des Marktes und fortgesetzten Investitionen in das Händlernetz von Morgan zusammen. © Morgan Motor Company
Der Supersport, der erstmals im Jahr 2025 vorgestellt wurde, stellt die bedeutendste Weiterentwicklung der Morgan-Produktpalette seit mehr als einem Jahrzehnt dar. © Morgan Motor Company
Für den US-Markt kommt der Zweisitzer mit einem BMW B46, einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo, der 255 PS und 350 Nm liefert. Geschaltet wird über eine Achtgang-Automatik von ZF. Trotz moderner Technik bleibt der Supersport mit 1.143 Kilogramm vergleichsweise leicht. Der Einstiegspreis liegt in den USA bei 119.995 Dollar, zuzüglich Steuern und Überführung.
Interessant ist dabei weniger der Versuch, möglichst viele PS zu mobilisieren, als Morgans Interpretation von Fahrspaß. Die Marke setzt auf unmittelbare Rückmeldung, Leichtbau und eine enge Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Features wie ein Dynamic Handling Pack, Sperrdifferenzial und aktiver Sportauspuff unterstreichen diesen Anspruch.
Der US-Start ist zugleich ein wichtiger Schritt für Morgan. Seit der Rückkehr auf den amerikanischen Markt 2023 wächst die Präsenz kontinuierlich; vier neue Händler kamen allein 2026 hinzu. Der Supersport soll nun zeigen, dass traditioneller britischer Karosseriebau auch im 21. Jahrhundert eine Zukunft haben kann.