Die Fiat 500 Spiaggina-Modelle von Garage Italia sind Fun Cars, die das italienische Dolce Vita der 1950er-Jahre in die Gegenwart transferieren. Aus der Kreativwerkstatt Garage Italia Customs entsprungen, (die Lapo Elkann 2017 gründete) hat sich das Unternehmen mit dem Icon-e-Projekt auf die Restaurierung und Elektrifizierung von Autoklassikern wie den Fiat 500 spezialisiert. Wobei Garage Italia im sogenannten RestoMod-Bereich eine Sonderstellung einnimmt, denn mit dem Spiaggina wurde ein Freizeitmobil geschaffen, das über die reine Restaurierung und Modernisierung hinausgeht und den Kult fortschreibt.
Bonacina x Garage Italia
Ein wichtiger Teil neben dem Entfernen des Daches ist die Art der Sitze, die im Spiaggina verwendet werden. Für das erste Modell, den Fiat Jolly Icon-E aus dem Jahr 2018, von Baolab Studio entwickelt, gibt es nun auch eine Variante mit Sitzen aus Rattan-Korbgeflecht von Bonacina, was eine Anknüpfung an die erste Version darstellt, die Vittorio Bonacina in den 1950ern entworfen hatte.
„Es war schön, mit unseren Handwerkern in die Vergangenheit zu reisen. Wir befanden uns vor dem gleichen nackten Sitz wie in der klassischen Version und mussten herausfinden, wie wir unser Material in dieses Metallskelett einweben konnten“, beschreibt CEO Elia Bonacina die Herausforderung. Dabei hatten sie vor allem die Qualität des Produkts im Auge: Langlebigkeit, Ergonomie und Komfort.
Die Version mit handgefertigten Sitzen von Bonacina wird auf Anfrage über Garage Italia erhältlich sein. Wann es so weit sein wird, wurde nicht bekannt gegeben. © Foto: Filippo Ferrarese
Bonacina verfügt über enormes Wissen im Bereich Rattan und Webtechnik. Dieses Know-how kommt nun dem 500 Spiaggina zugute. © Foto: Filippo Ferrarese
Die gewebten Sitze sind eine Anknüpfung an die erste Version von Vittorio Bonacina der 50er-Jahre. © Foto: Filippo Ferrarese
Färbung der Sitze
Der Hauptunterschied zwischen dem neuen 500 Spiaggina und der Version von Vittorio Bonacina liegt in den Farben. Damals wurden die Sitze aus Rattan in seinem natürlichen Farbton hergestellt, während sie nun in jeder von den Kunden von Garage Italia gewählten Farbe produziert werden können. Es war Elia Bonacina selbst, der die Idee der Anilinfärbung der Sitze einführte und den Kunden die Möglichkeit gab, die Sitze ihres 500 Spiaggina an die Farbe der Karosserie (R-M Lacke) anzupassen.
„Da Garage Italia ein äußerst kreatives Unternehmen ist und Bonacina über sehr viele verschiedene Webtechniken und Webmaterialien verfügt, hat sich ein fantastisches Fenster geöffnet. Es gibt mehrere neue Szenarien, um über innovative Sitze, Gadgets und Fahrzeugmodifikationen mit unterschiedlichen Webarten nachzudenken“, betont Elia Bonacina.
Der Spiaggina kann auf der Homepage von Garage Italia konfiguriert werden. Wie das Foto zeigt, ist auch ein „Fetzendach“ verfügbar. Um die Farbe der Sitze zu verändern, muss allerdings gesondert bei Garage Italia angefragt werden. © Garage Italia
Der Hauptunterschied zwischen dem neuen 500 Spiaggina und der ursprünglichen Version von Vittorio Bonacina liegt in den Farbtönen, die sich auf die Lackfarbe abstimmen lassen. © Garage Italia
Das ikonische Auto lässt sich in nur wenigen Stunden an jeder Haushaltssteckdose aufladen. © Garage Italia
Event Auto
Garage Italia peilt für die 500 Fiat Spiaggina eine Zielgruppe an, die im Gastgewerbe, der Hotellerie und im Privat-Event-Bereich zu finden ist. Auch Bonacina will den neuen 500 Spiaggina in Zukunft als Firmenmaskottchen einsetzen. Geplant ist, dass Gäste des Hauptsitzes von Bonacina im Raum Como mit diesem Fahrzeug vom neuen Galleria Giardino Museum in die nahe gelegene Produktionsstätte kutschiert werden, um ihnen auf diese Weise ein Gefühl des italienischen Dolce Vita mitzugeben.