Der Name „Vantage“ steht für eine Ikone der britischen Marke Aston Martin. Dieser Inbegriff eines britischen Sportwagens verkörpert herausragende Performance und höchstes Fahrvergnügen. Nun präsentiert das Unternehmen die neueste Version dieses Modells: Es ist der schnellste Vantage in seiner 74-jährigen Geschichte.
Angetrieben von einem modifizierten, handgefertigten Vierliter-Biturbo-V8- Motor, erreicht der neue Vantage eine Spitzengeschwindigkeit von 325 km/h. Möglich wird dies mit einer Leistung von 665 PS und einem Drehmoment von 800 Nm. Diese Steigerungen von 155 PS und 115 Nm entsprechen Zuwächsen von 30 bzw. 15 %. Um diese höheren Leistungswerte zu erreichen, haben die Ingenieure von Aston Martin intensives Feintuning betrieben: Modifizierte Nockenprofile, optimierte Verdichtungsverhältnisse, größere Turbolader und eine verbesserte Kühlung sorgen für die neuen Zahlen und verleihen dem Motor einen dynamischeren Charakter. In Verbindung mit einem Achtstufen-Automatikgetriebe von ZF reicht das aus, um den Zweisitzer in 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h zu beschleunigen. Sowohl die verkürzte Achsübersetzung von 3.083:1 als auch die Schaltkalibrierung wurden optimiert, um die Reaktionsfreudigkeit zu maximieren.
Ein neues Launch-Control-System sorgt für eine optimierte Beschleunigung aus dem Stand. Abgestimmt auf Antriebsstrang, Getriebe und das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) ermöglicht die Launch Control (bei Aktivierung) die maximale Drehmomentausnutzung unter Berücksichtigung der vorherrschenden Bedingungen. Dabei werden das Elektronische Differential (E-Diff), die ESP-Schlupfregelung und das Management des Motordrehmoments genutzt, um den Radschlupf während des Beschleunigungsvorgangs im optimalen Bereich zu halten. Der Fahrer hat zudem die Möglichkeit, über das einstellbare Traktionskontrollsystem (ATC) die genaue Schlupfmenge während des Starts selbst zu wählen.
Kraftvolle Silhouette sorgt für Aufmerksamkeit
Mit einer um 30 Millimeter breiteren Karosserie wird die überarbeitete Frontpartie durch ein neues Design in Szene gesetzt. Markant ist die um 38 % größere und neu geformte, verästelte Kühlergrill-Öffnung, die eine 29-prozentige Steigerung des Luftmassenstroms für zusätzliche Kühlung mit sich bringt. An den Seiten des Kühlergrills sind weitere Lufteinlässe in der Stoßstange zu finden. Der integrierte Frontsplitter mit einer breiteren und flacheren Form strahlt nicht nur Dramatik aus, sondern erfüllt auch eine aerodynamische Funktion, indem er bei hohen Geschwindigkeiten den Auftrieb verringert und somit für Stabilität sorgt. Die Gestaltung der Frontpartie wird durch das neue Matrix-LED-Scheinwerferdesign mit integriertem DRL abgerundet.
Zudem bietet der neue Vantage eine Rückkehr der ikonischen Aston Martin Seitenzierleisten, die nun den Mittelpunkt der überarbeiteten Lufteinlässe bilden. Neu sind rahmenlose Türspiegel und neuartige Türgriffe. Am verbreiterten Heckstoßfänger mit seitlichen Lufteinlässen und den größeren, vierfach angeordneten Auspuffendrohren präsentiert sich der Vantage auch von hinten beeindruckend.
„Um das enorme Plus an Power und Performance des neuen Fahrzeugs einzufangen, haben wir seine Erscheinung weiter akzentuiert, seine Definition erhöht und eine formvollendete Silhouette kreiert. Dabei haben wir uns vom One-77 Supercar inspirieren lassen – Ziel war es jedoch, dass der Vantage dessen Entschlossenheit und Kraft noch deutlicher zum Ausdruck bringt“, kommentiert Marek Reichman, Aston Martin Chief Creative Office, das Design des neuen Vantage. „Mit nur einem Blick wird deutlich, dass hier geballte Power wartet. Gleichzeitig vermitteln die elegante Form und die ausgewogenen Proportionen den Eindruck von raffinierter Eleganz, die der ungezähmten Kraft zugrunde liegt. Dieses harmonische Zusammenspiel aus unmittelbarer visueller Ausdruckskraft und Charisma spiegelt die Fahrerfahrung wider und fängt die Essenz des Vantage gekonnt ein.“
Sportlichkeit und Luxus im Innenraum
Obwohl der Vantage ein Sportwagen ist, prägen sein Interieur Komfort und vielen Ausstattungsdetails. Es dominieren architektonische Linien, feinste Materialien und modernste Technologie wie einem beeindruckenden Surround-Sound-System, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Audiospezialisten Bowers & Wilkins. Insgesamt überzeugt das Innendesign durch funktionale Schönheit und haptische Qualität. Vom schlanken Design der Lüftungsschlitze über den nahtlos integrierten Infotainment-Bildschirm bis hin zur klar definierten Anordnung der Bedienelemente im unteren Bereich der Mittelkonsole.
Interaktion und Kontrolle
Der Vantage ist das zweite Modell, das mit der nächsten Generation des Infotainment-Systems von Aston Martin ausgestattet ist. Das erstmals im DB12 eingesetzte System ist vollständig maßgefertigt und von Grund auf selbst konzipiert. Über Aston Martins neuer App, die iOS- und Android-Geräte unterstützt, werden dem Kunden Interaktion, Kontrolle und Feedback ermöglicht. Das System Aston Martin Connected Car wird dabei stetig weiterentwickelt. Dieses neue vernetzte Ökosystem des Fahrzeugs basiert auf drei Kernelementen: dem Vantage, der Aston Martin App und den gesicherten Datenservern von Aston Martin. Die drei Elemente verbinden sich über weltweit roaming fähige 4G LTE/GSM-Mobilfunknetze über die integrierte eSIM im Vantage, die von Aston Martin bereitgestellt und getragen wird.
Der CEO von Aston Martin, Amedeo Felisa betonte in einer Erklärung: „Inmitten einer Schlüsselphase des Wandels in der Welt der Hochleistungsfahrzeuge ist es von grundlegender Bedeutung, den Werten treu zu bleiben, die das Fundament einer legendären Marke bilden. Jedes Fahrzeug, das den Namen Vantage trägt, hat große Erwartungen zu erfüllen, daher setzt das neueste Modell konsequent auf Höchstleistung in ihrer reinsten und unmissverständlichsten Form.“
Die Produktion des Vantage ist für das erste Quartal 2024 geplant. Die ersten Auslieferungen sollen bereits im zweiten Quartal 2024 erfolgen.