Die italienische Automarke Maserati kann auf ein Jahr voller Jubiläum, Neuheiten und vor allem der Rückkehr in den Rennsport zurückblicken. Als jüngste Neuheit präsentierte der 1914 gegründete Autobauer den MC20 Notte, die erste limitierte Edition auf Basis des Supersportwagens. Der MC20 markiert die Rückkehr der Marke zu ihren Supersportwagen-Wurzeln. Die Sonderedition ist auf 50 Exemplare weltweit limitiert. Das intensive Design wurde vom Thema Dunkelheit und der damit verbundenen Mystik inspiriert. Ein perfektes Zusammenspiel von Gestaltung und bemerkenswerter Leistung des Nettuno V6-Motors.
Ende Oktober feierte Maserati 60 Jahre Quattroporte. Die Luxus-Sportlimousine schrieb über sechs Generationen Automobilgeschichte. Es ist ein Jubiläum, das an einige der wichtigsten Meilensteine von Maserati erinnert. Der Quattroporte stellt eine der prägnantesten Ausdrucksformen der Marke dar. Von stilistischen Entwicklungsstufen bis hin zu Innovationen und technischen Neuerungen verkörpert der er eine lange Reise im exklusiven Automobilbau. Die Luxus-Sportlimousine begründete dabei auch ein neues Automobilsegment.
Im Rahmen der Monterey Car Week 2023 feierte Maserati den 75. Geburtstag des GranTurismo. Um diese Legende zu würdigen, nahmen 75 Besitzer klassischer Maserati mit ihren Fahrzeugen an einer Paraderunde auf dem berühmten Laguna Seca Raceway teil. Zu diesem Anlass wurden – erstmals in Amerika – die beiden GranTurismo One-Off Modelle Luce und Prisma präsentiert, die aus dem Individualisierungsprogramm Fuoriserie stammen. Ebenfalls in Monterey enthüllte das Unternehmen das ausschließlich für die Rennstrecke konzipierte Hypercar Maserati MCXtrema, eine Rennstreckenversion des MC20.
Bereits Ende Juni – im Zuge der 24 Stunden von Spa-Francorchamps – stellte die Marke mit dem Dreizack den Maserati GT2 vor. Dieses Fahrzeug wurde eigens mit dem Zweck entwickelt, Maserati wieder zurück in den GT-Sport zu bringen. Das Unternehmen war dort von 2005 bis 2010 mit dem MC12 erfolgreich. „Unsere DNA und unser Geist liegen schon immer im Rennsport, wo unsere Geschichte begann. Sie entwickelte sich von der Rennstrecke zur Straße. Die Entscheidung, wieder in den Motorsport einzusteigen, ist Teil eines umfassenden strategischen Rahmenwerks, das dieses Jahr mit dem Debüt in der Formel E eingeleitet wurde und zu dem nun die Rückkehr in den GT-Sport folgt“, erläuterte Davide Grasso, CEO Maserati S.p.A. Sein Renndebüt feierte der Maserati GT2 in Paul Ricard (Oktober 2023). Das LP Racing Team schaffte beim Finale der Fanatec GT2 European Series eine Podiumsplatzierung.
Davor läutete die neunte Saison der Formel E die Rückkehr der italienischen Marke in eine Weltmeisterschaft für Monoposto-Rennfahrzeuge ein. Maserati hatte zuletzt vor 66 Jahren in der Startaufstellung der Formel 1 gestanden. In der abgelaufenen Saison gab es mehrere Erfolge, darunter zwei Polepositions, vier Podestplätze und einen Sieg in Jakarta – der erste Rennsieg der Marke in einer Formel-Meisterschaft seit dem Großen Preis von Deutschland 1957.